BRDM-2 rch a jiná vojenská technika v popisu

Další komplet ,které již zmizel minulý rok z činné  služby v AČR a je technicky docela zajímavý je samohybný protiletadlový raketový komplet (PLRK)  9K33M (zkráceně OSA-AKM) .Je taky znám pod označením SA-8 GECKO což je označení v kódu NATO.  Je to na třínápravovém podvozku transportéru BAZ-5937 a přepravu munice zajišťuje BAZ-5939 s malým jeřábkem.

BAZ-5937 je podvozek ,který má  stalý pohon 6x6 ,řiditelnou 1 a 3 nápravu ,pancéřovaný,plovoucí pomocí dvou vodometů.Unese nástavbu o hmotnosti do  7 200kg.

Pohon obstarává motor 5D20B-300 který je čtyřdobý,s válci do V,šestiválcový,vznětový s kapalinovým chlazením ,s přímým vstřikem paliva bez turba !!Je vzadu v korbě a má sílu 220 kW s největším kroutícím momentem 981 Nm.Převodovka je pětistupňová.Plná hmotnost je 18 680 kg a tenhle mastodom letí po silnici až 70 km/h.Má to doprovázet tanky v útoku a tak je podvozek s koly 400G-508 vyzbrojen i slušnou světlou výškou 430 mm.

Podvozek BAZ-5939 pro převoz dalších střel  se liší samozřejmně hmotností komplet - 16 400 kg.Dále nemá pohon pomocného generátoru a hřídel příd.převodu je použit pro pohon čerpadla jeřábku,navíc dvě palivové nádrže,elek.plnící čerpadlo alošinu z které se ovládá jeřáb.

Pro fandy tohoto kompletu uvádím popis nácviku na skutečné cíle :

Nácvik činnosti obsluhy se provádí na skutečné letouny ,které mohou i náhodně prolétat prostorem palebného postavení vozidla.

- Lety skutečných letounů je nutno plánovat tak.aby měly

1) výšku od 30 m do 5000m

2) kursový parametr od 0 do 12km

3) výšku rušičů 2000-4000m

Nácvik na skutečné cíle zahrnuje :

1) pozorování prostoru kolem vozu

2) vyhledávání a rozpoznání cíle

3) vyhodnocení situace s nebezpečností

4) automatické sledování zvoleného cíle

5) přechod z automatického sledování jednoho cíle na automatické sledování druhého cíle

6) poloautomatické sledování cíle v úhlových souřadnicích televizním optickým zaměřovačem ,určení typu a majitele podle siluety

7) ruční sledování cíle podle indikátoru dálky

8) zjištění okamžiku vlétnutí cíle do prostoru dosahu palby vozu

Všechny úkony ,které obsluha při nácviku plní jsou stejné jako při akci naostro.

To pro inspiraci...

Před modernizaci AKM tvořilo komplet OSA -AK :

a) bojové stroje :

- bojové vozidlo PVO 9A33BM2

- raketa 9M33M2

- a staré známé pojízdní velit.stanoviště PU-12 na podvozku BTR-60PB

b) technické zabezpečení

- nabíjecí přepravník 9T217BM2

-technická ošetřovna 9V210BM2 (ZIL-131 s přívěsem)

-rektifikační stanice 9V914 (ZIL-131)

- vozidlo pro díly a ZIP2 9P372M2 (ZIL-131 valník)

- automatizovaná zkušební stanice (AKIPS) 9V242-I (ZIL-131 s přívěsem)

- souprava pozemního technologického vybavení 9F16M2

Tenhle výčet z čeho se skládá celý komplet uvádím z toho důvodu ,jak je to náročný systém od podpůrných prostředků sovětské výroby a z toho důvodu se nejspíše už vyřadil z výzbroje.Na PLRK blízkého dosahu je možno použít již podstatně jednodušší systémy a méně náročné na provozní náklady - alfa omega dnešní armády.