OT-64 Zdrav.
Typ Skota ,který znám asi nejlépe a děkuju ,že to s námi č.666 do dneška vydržel .Kdyby nebylo pár našich blbostí ,tak za 10 let bylo na něm třeba dávat dohromady jen věci provozního rázu.
OT-64 Zdrav. je vzadu vybaven dvěmi přenosnými nosítky a jednou stranou sklopných sedaček pro seadící raněný. Na pravé straně jsou skříňky pro odkládání zdravotnického materiálu a držák tekutin.Na korbě není střelecká věžička a dost podstatný detail pro akce je ,že zadní krovky roje lze otevřít až do vodorovné polohy oproti radio verzím.Kdo v tom jel jako cestující ví o čem mluvím.
Komentáře
Přehled komentářů
Dík za váš mail.Budu se snažit odpovědět tak jak si myslím že to vypadalo.Vnitřní vybavení odpovídá tomu jak to popisujete,žádné zvláštnosti tam nebyly.Umístění čísla a křížů na obou bocích bylo úplně stejné jako na vaší 666 jen za předními dvířky kříže nebyly viz foto 02-03 .Zadní dveře správně,jen byly větší (kruhy i kříže)stejně velké jako na bocích ,kliky byly v nich foto 07.Na předku byl kříž jako na obrázku č.04 ,ale zase byl větší (velký jako na bocích)poměr kříže a bílého terče je ideální na obr.02 no a na obou předních dveřích byl kulatý znak čsla.Barva klasická khaki jako máte vy obr. 01- 02 bez maskování či maskovacích čar.To je zatím vše když si na něco vzpomenu nebo něco zjistím ,napíšu.Mějte se fajn Láďa
Také jsem s ním jezdil
(ladislav.svec@email.cz, 13. 11. 2008 19:09)V roce 1978 na podzim jsem byl na pětiměsíčním kurzu pro řidiče OT64 v Českém Krumlově potom jsem se SKOTEM ,také zdravotním jezdil ještě rok a půl je to dobrý stroj a nebýt také několika mých blbostí jezdil celkem bez problémů(utrhla se jednou kardanka za převodovkou a jednou přední poloosa protože jsem nepromazal ložiska blbec)no a jednou odešel posilovač řízení za to jsem nemohl, ale byl to zážitek dojet s tím z Podbořan do Doupova(Mětikalov).Přeju hodně zdaru a málo problémů.Láďa
Také jsem s ním jezdil
(ladislav.svec@email.cz, 16. 11. 2008 18:58)