Praga V3S PTD-B
V této kapitole je nafocený vnitřek a výbavy nástavby u pojízdné tankové dílny typ B označené PTD - B . V čele nátavby vévodí mohutný soustruh S 28.
Tanková pojízdná dílna typu ,,B" je přdevším určena k provádění běžných a středních oprav bojových vozidel v poli.Celková váha vozu je 8900kg a to bude v terénu znát ...Na jízdy v terénu při srazech to asi nebude ,nicméně jako sběratelský kousek to bude mít cenu. Tahle V3S TPD-B byla v letech 1978 až 1979 rekonstruována a to bude asi stav s kterým se bude možno potkat. Novými věcmi byl rozvaděč soustruhu R-S 29 a nový proudový chránič .Elektrická instalace v tomto vozu je již poměrně složitá.
V dílně je možno makat na :
- pilování profilovanými pilníky
- vrtání otvorů od průměr 2mm do 20mm sloupovou vrtačkou VK32
- řezání závitů od M3 do M20
- nýtování do průměru nýtu 10mm
- zaškrabavání ploch
- řezání kovů,broušení nástrojů bruskou ELHAMO
- soustružení válců do průměru 150 mm a otvorů do 80mm
- soustružení čelních ploch
- soustružení kuželů
- soustružením profilů kopírováním
- soustružení závitů a řezání závitů
- sváření agregátem TRIODYN o váze 400kg
- montáže a demontáže skládacím jeřábems kladkostrojem typu Becker na předním nárazníku o nosnosti 1000kg
takže shrnuto - samé potřebné práce v poli nejenom pro tanky...
