Vojenská technika ČSLA a AČR

Tato kapitola fotek a popisu je věnovaná další neznámé raritě na podvozku ruského nákladního vozu ZIL-131 a  tím je elektronický trenažér 9P632 .Bylo to určeno k výcviku ,nácviku a kontrole činnosti operátorů bojových vozidel 9A333BM2 protiletadlového raketového komplrtu OSA-AK. Vybavení dokázalo procvičovat osádky i když nebylo možno využít skutečná letadla ,ŘS a to bez použití raket.

Trenážer po připojení k 9A33BM2 umožňoval :

- nácvik situace v bojovém voze za radiolokační situace imitované trenažérem

- nácvik situace za skutečné situace letového provozu a imitace rušení vytvářené trenažérem.

Tohle všechno bude náročné na elektrický proud pro spostu sovětské elektroniky v nástavbě. Trenažér 9F632 ma proto v soupravě výbavy i vlastní elektrocentrálu AB-8 na přívěsu 1-9-2,5 (hmotnost 2,1t) a nebo připojení k vnějšímu zdroji.

Do soupravy trenažéru patří :

- imitátor vzdušné situace

- imitátor bojového vozidla

- napájecí soustava

- spojovací přístroje

- kontrolní a měřící přístroje

To je uloženo v unifikované skříňové karosérii K4.131 ,uložené na podvozku ZIL-131 s navijákem .Celková hmotnost 9 000kg.Bez přívěsu je brodivost 1,4 m. Spotřeba na 100km pochodu je cca 40l benzínu BA90.Osádka (obsluha ) trenažéru 9F632 je 2 osoby.